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Questão 1

Correto

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Texto da questão

Existem dispositivos que auxiliam na sinalização de trânsito de modo que o condutor possa ser orientado nas vias com total segurança. Qual seria a real necessidade destes dispositivos de sinalização auxiliar? Podemos afirmar que está corretamente explicado na alternativa:

Escolha uma:

a. Essas sinalizações são chamadas de sinalizações de solo e informam desvios decorrentes de obras na pista. Tornam-se ainda mais importantes nas BRs estaduais pois ao longo das pistas há perigos ou mudanças no trajeto, quando há maior risco de colisão ou perda de direção.

b. Esses dispositivos existem para chamar a atenção do motorista para obstáculos, tornando mais segura a operação da via. Tornam-se ainda mais importantes à noite e em situações de baixa visibilidade, sinalizando perigos ou mudanças no trajeto da pista, quando há maior risco de colisão ou perda de direção.

A alternativa correta pode ser encontrada na página 36 do livro. As demais questões estão incorretas pois não estão especificadas conforme a sua procedência e por estar em desacordo com o CTB.

c. Esses dispositivos existem para auxiliarem motoristas e pedestres na verificação das vias quanto ao fluxo de veículos, tornando mais seguro a passagem do pedestre. Muito mais empregado a noite pelos veículos.

d. Esses aparelhos existem para informar ao motorista para obstáculos presentes na via. Tornam-se ainda mais importantes à noite e em situações de obras na via. Sinaliza perigos ou mudanças no trajeto da pista, quando há maior risco de intensidades elevadas de veículos.

e. Essas sinalizações existem para conduzir o motorista para possíveis obstáculos, tornando mais segura a operação na rua. Não são viáveis sua utilização a noite, pois fica dificultoso ao motoristas sua visualização.

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A resposta correta é: Esses dispositivos existem para chamar a atenção do motorista para obstáculos, tornando mais segura a operação da via. Tornam-se ainda mais importantes à noite e em situações de baixa visibilidade, sinalizando perigos ou mudanças no trajeto da pista, quando há maior risco de colisão ou perda de direção..

Questão 2

Incorreto

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Texto da questão

As sinalizações de trânsito servem para diversas orientações aos condutores, pedestres, motociclistas e para que haja uma harmonia no trânsito. Podemos dizer então que, as marcas longitudinais nas ruas, estradas e rodovias servem para:

Escolha uma:

a. separar e ordenam as sinalizações na via, definem o sentido correto o qual o condutor deve tomar indicando a direção longitudinal, a divisão de fluxos opostos, as faixas de uso preferencial de um tipo de veículo e as paralelas, além de estabelecer as normas de trânsito.

b. dividir a pista e coordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada a parada, a sua divisão em mão, a divisão de fluxos contrários, as faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo e as irreversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem.

Separar e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada ao rolamento, a sua divisão em faixas, a divisão de fluxos opostos, as faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo e as reversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem.

c. se sobrepor as vias com a intenção de orientação longitudinal das vias de acesso rápido, afim de conduzir os veículos a respeitarem o sentido correto de rolagem na pista, além de orientar na sinalização de divisão de faixas.

d. Separar e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada ao rolamento, a sua divisão em faixas, a divisão de fluxos opostos, as faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo e as reversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem.

e. separar e conduzem os motoristas a seguirem um fluxo de rolagem na via capaz de ordenar o tráfego juntamente com os demais pedestres, além de estabelecer as regras de ultrapassagem.

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A resposta correta é: Separar e ordenam as correntes de tráfego, definindo a parte da pista destinada ao rolamento, a sua divisão em faixas, a divisão de fluxos opostos, as faixas de uso exclusivo de um tipo de veículo e as reversíveis, além de estabelecer as regras de ultrapassagem..

Questão 3

Incorreto

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Texto da questão

Nas sinalizações horizontais, sobre a questão dos traçados e cores é certo afirmar que as figuras que se seguem abaixo, são descritas corretamente na alternativa:

Escolha uma:

a. linha contínua dupla na cor amarela: divide a pista em duas direções (“esquerda e direita”) de sentidos contrários e permite a ultrapassagem em pontos isolados e não permite a ultrapassagem no sentido oposto dos sentidos da linha e a segmentada na cor amarela divide a via em duas ou mais mãos direcionadas de sentidos paralelos a ultrapassagem dos dois lados, dando preferência ao lado contínuo;

b. linha contínua simples na cor branca: divide a via em duas direções (“mãos”) de sentidos iguais e não permite a ultrapassagem em nenhum dos sentidos e linha contínua e segmentada na cor amarela divide a via pela metade das mãos direcionais de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem no lado tracejado e não no lado de faixa contínua;

A alternativa correta define corretamente as linhas de sinalização de solo e sua resposta se encontra na página 32 do livro. As demais não estão corretas pois suas definições não são definidas de acordo com os desenhos e finalidades da sinalização de solo.

c. linha contínua simples na cor amarela: divide a via em duas direções de sentidos opostos e permite a ultrapassagem desde que nenhum veículo do sentido contrário venha na contra mão; a via pintada de cor amarela divide a via em duas mãos nos sentidos opostos e proíbe a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado de faixa contínua;

d. linha contínua dupla na cor amarela: divide a via em duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem em nenhum dos sentidos e linha contínua e segmentada na cor amarela divide a via em duas mãos direcionais de sentidos opostos e permite a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado de faixa contínua;

e. linha contínua dupla na cor amarela ou branca: divide a via em duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e permite a ultrapassagem nos dois sentidos e linha contínua e segmentada na cor amarela divide a via em duas mãos direcionadas de sentidos opostos ou não e permite a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado de faixa contínua de maior tráfego;

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A resposta correta é: linha contínua dupla na cor amarela: divide a via em duas direções (“mãos”) de sentidos opostos e não permite a ultrapassagem em nenhum dos sentidos e linha contínua e segmentada na cor amarela divide a via em duas mãos direcionais de sentidos opostos e permite a ultrapassagem no lado tracejado, mas não no lado de faixa contínua;.

Questão 4

Correto

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Texto da questão

Muitas vezes os condutores se baseiam no trânsito por demarcações de solo. Existem as marcas de canalização que estão espalhadas em grandes partes das pistas. Como são conhecidas e para que servem estas marcas de canalização estão corretamente explicadas na alternativa:

Escolha uma:

a. Chamadas de “zebrado ou pracinha”, orientam os veículos em uma via, direcionando a movimentação de veículos ao passar por áreas do pavimento que não devem ser utilizadas.

b. Conhecidas como “pardais ou capitão”, orientam os fluxos de de pessoas em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas não pavimentadas que devem ser utilizadas. São somente na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos paralelos.

c. São chamadas de “zebrado ou sargento”, orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas do pavimento que não devem ser utilizadas. Podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos.

A correta da questão se encontra no livro na página 34. As demais alternativas estão incorretas pois são estão especificadas corretamente e não condizem com a real descrição da pergunta.

d. São chamadas de “demarcações horizontais”, orientam os fluxos de pessoas em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas de alto tráfego que são utilizadas. Só podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam os veículos de sentidos opostos.

e. São chamadas de “zebra ou 1º sargento”, orientam os fluxos de nas marginais, direcionando a movimentação de veículos ao marcar áreas do pavimento pois não devem ser utilizadas. Podem ser na cor azul sobre a via e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos.

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A resposta correta é: São chamadas de “zebrado ou sargento”, orientam os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos ao marcar áreas do pavimento que não devem ser utilizadas. Podem ser na cor branca quando direcionam fluxos de mesmo sentido e na cor amarela quando direcionam fluxos de sentidos opostos..

Questão 5

Incorreto

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Texto da questão

Existem diversas normas que auxiliam os condutores a ter mais segurança no trânsito tanto como condutor como pedestre. Das “normas gerais de circulação e conduta”, perante o Artigo 26 do Código de Transito Brasileiro, os usuários das vias terrestres devem:

Escolha uma:

a. I – abdicar-se de toda conduta que venha a causar dolo ao trânsito, de pessoas ou de veículos, ou ainda causar danos a propriedades públicas, privadas e particular;
II – abster-se de parar o veículo perigosamente, atirando e ou depositando ou abandonando na via pontas de cigarro, objetos ou substâncias, ou nela causando danos ou criando obstáculo aos demais motoristas que circulam nas vias.

b. I – abdicar-se de todo ato que possa construir causa de perigo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas e não privadas;
II – abster-se de paralisar o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, depositando ou abandonando na via animais, objetos ou substâncias, ou nela causando danos ou criando obstáculo.

c. I – abdicar-se de toda conduta que venha a causar dolo ao trânsito, de pessoas ou de veículos, ou ainda causar danos a propriedades públicas, privadas e particular;
II – abster-se de parar o veículo perigosamente, atirando e ou depositando ou abandonando na via animais, objetos ou substâncias, ou nela causando danos ou criando obstáculo aos demais motoristas que circulam nas vias.

d. I – abdicar-se de toda conduta que venha a causar dolo ao trânsito, de terceiros, ou ainda causar danos a propriedades públicas, privadas e particular;
II – abster-se de parar o veículo bruscamente, atirando, depositando ou abandonando na via objetos ou substâncias ilícitas, ou nela causando danos ou criando obstáculo aos demais motoristas que circulam nas vias.

descreve exatamente ao enunciado do livro e conforme o Artigo 26 do CTB.

e. I – abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas;

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A resposta correta é: I – abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas;.

Questão 6

Incorreto

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Texto da questão

Acidentes de trânsito são uma das principais causas de morte no mundo, segundo a OMS, vitimando 1,3 milhão de pessoas por ano, principalmente em países pobres. Os países de baixa e média renda detêm 54% da frota de veículos mundial, mas respondem por 90% das mortes no trânsito. Segundo o autor do livro, os acidentes podem ser causados principalmente por:

Escolha uma:

a. fator legislação: leis deficitárias, excesso de multas etc.
fator pressa: estradas com excesso de velocidade, agentes imperitos etc.
fator tempo: problemas de trânsito intenso geram menos tempos para longas distâncias a percorrer, imperícia dos agentes etc.

b. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização
falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc

c. fator humano: imprudência, desatenção, imperícia etc.
Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc.
falha no veículo: problemas mecânicos, elétricos etc.

d. Infraestrutura: defeitos no veículo, falta perícia e má sinalização
falha veicular: problemas de maus mecânicos e eletricistas etc
fator mecânico: imprudência, desatenção, imperícia etc.Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc.falha do condutor: problemas mecânicos, elétricos etc.

Alternativa correta condiz exatamente ao enunciado do autor conforme a página 52 do livro.
fator humano: sonolência, embriaguez, celular etc.

e. fator humano: sonolência, embriaguez, celular etc.

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A resposta correta é: fator humano: imprudência, desatenção, imperícia etc.
Infraestrutura: defeito na pista, falta de sinalização etc.
falha no veículo: problemas mecânicos, elétricos etc..

Questão 7

Incorreto

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Texto da questão

Segundo o autor do livro de Legislação de Trânsito II, no próprio trânsito deve haver um respeito entre pedestres e condutores de veículos, que em muitas vezes, são também pedestres quando descem dos seus carros. Podemos verificar esta afirmação que melhor define estas regras na alternativa:

Escolha uma:

a. As regras de circulação e conduta não existem somente para manter a harmonia, a fluidez e a segurança no trânsito. Mas também para condicionar infrações de caráter financeiro.

b. As regras de circulação e direção existem para manter o trânsito fluindo e a sua segurança.

c. As regras de circulação e conduta existem para manter a ordenança veicular, a fluidez e a segurança no trânsito.

Alternativa correta está de acordo com o enunciado do autor do livro na página 49 e por informar corretamente sobre as condições básicas das regras de trânsito.

d. As regras de trânsito e e conduta existem para manter a ordem, a fluidez e a segurança no trabalho

e. As regras de circulação e conduta existem para manter a harmonia, a fluidez e a segurança no trânsito.

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A resposta correta é: As regras de circulação e conduta existem para manter a harmonia, a fluidez e a segurança no trânsito..

Questão 8

Incorreto

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Texto da questão

Ao longo das rodovias percebemos sinalizações no trânsito que mais parecem pequenos postes fixados no solo. São os chamados balizadores (conforme figura abaixo) que são:

Escolha uma:

a. Cilindros verticais ou horizontais com capacidade refletiva colocados ao centro das pistas, utilizados para delimitar alterações no trajeto, como curvas e deslizamentos. Utilizados em ruas e avenidas de perímetros urbanos.

b. Aparelhos que auxiliam os condutores a efetuarem a baliza dos veículos em caso de acidentes na via. Podem ou não ter capacidade refletiva colocados às margens da pista, utilizados para delimitar alterações no trajeto. Utilizados em obras nas rodovias e vias urbanas de trânsito intenso.

c. Cilindros verticais fluorescentes colocados às margens da pista, utilizados para alertar alterações no trajeto, como perigos nas vias. Utilizados em rodovias e vias urbanas de trânsito rápido.

alternativa correta se encontra na página 37 do livro. As demais alternativas são incorretas pois não condizem corretamente com a descrição destes balizadores.

d. Cilindros horizontais com capacidade luminosa colocados às beiras da pista, utilizados para limitar alterações no trajeto, como retas, curvas e entroncamentos. Utilizados apenas em rodovias e vias urbanas de trânsito rápido.

e. Cilindros verticais com capacidade refletiva colocados às margens da pista, utilizados para delimitar alterações no trajeto, como curvas e entroncamentos. Utilizados em rodovias e vias urbanas de trânsito rápido.

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A resposta correta é: Cilindros verticais com capacidade refletiva colocados às margens da pista, utilizados para delimitar alterações no trajeto, como curvas e entroncamentos. Utilizados em rodovias e vias urbanas de trânsito rápido..

Questão 9

Incorreto

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Texto da questão

Motoristas de veículos, caminhões e motocicletas devem andar sempre em harmonia no trânsito. Este último em total atenção e com os devidos equipamentos de segurança. No Art. 54. Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular nas vias:

Escolha uma:

a. I – utilizando capacete de com viseira ou óculos de grau;II – segurando o guidom com as luvas nas mãos;III – usando ou não vestuário de proteção, de acordo com as especificações do DETRAN.

b. I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos anti-refletivos; II – segurando o guidom com as duas mãos devidamente protegidas; III – usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONATRAN.

c. I – utilizando qualquer capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores;II – segurando a manopla com a mão;III – usando roupa de couro, de acordo com as especificações do CIRETRAN.

está de acordo com as especificações da lei conforme o Artigo 54 do CTB e conforme contido na página 67 do livro de Legislação do Trânsito II.

d. I – utilizando capacete de motoqueiro, com viseira ou óculos anti-embassantes;II – segurando o volante com as duas mãos;III – usando roupa adequada, de acordo com as especificações do DETRAN.

e. I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores; II – segurando o guidom com as duas mãos;III – usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN.

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A resposta correta é: I – utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores; II – segurando o guidom com as duas mãos;III – usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN..

Questão 10

Incorreto

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Texto da questão

Todos condutores devem além de conduzir os veículos de forma defensiva no trânsito, devem também perceber as intenções dos demais condutores ao seu redor. No Art. 30. Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá:

Escolha uma:

a. I – se estiver circulando pela faixa contrária, deslocar-se para a faixa central, acelerando a marcha;
II – se estiver circulando pelas demais faixas, sempre permitir a ultrapassagem, sem acelerar a marcha evitando colisões frontais

b. I – se estiver circulando pela direção contrária, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a velocidade;
II – se estiver circulando pelas demais pistas, manter-se naquela na qual está circulando com mais velocidade, sem parar.

c. I – se estiver circulando pela faixa do meio, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar o veículo;
II – se estiver circulando na contra mão, manter-se naquela na qual está mais lenta, sem acelerar a marcha.

se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha; se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.

d. I – se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha;
II – se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.

e. I – se estiver circulando pela faixa da direita, deslocar-se para a faixa da esquerda, sem acelerar a marcha;
II – se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem querer ultrapassar o outro veículo.

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A resposta correta é: I – se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha;
II – se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha..